NA合金
- アルミニウム合金
- ダイカスト用アルミニウム合金
- 開発合金
- 自動車・バイク
- 各種車載部品
- 精密機器
- フレーム
特徴
組成はAl-Si-Mg-Mn系合金となります。
高耐力高延性が得られ、耐食性も良好です。
Fe、Mn、Crの組み合わせで焼付きにくくなります。
- NA-3は、熱処理なし又はT5処理で高耐力が得られます。
- NA-5は、熱処理なしで高延性を得られます。
- NA-6は、耐力と延性のバランスがとれた合金です。
- NA-8は8%Siのため鋳造性がよく、高耐力高延性が得られます。
- DIKNA-9はNA-8よりもさらに鋳造性がよく、低温450℃のT6処理で高延性が得られます。
- NA-11はT5処理又はT6処理により高耐力が得られます。
Cu | Si | Mg | Fe | Mn | Cr | 熱処理 | 引張強さ (MPa) |
伸び (%) |
0.2%耐力 (MPa) |
|
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NA-3 | – | 6.32 | 0.83 | 0.45 | 0.44 | 0.11 | F | 314 | 8.5 | 190 |
T5 | 361 | 5.4 | 284 | |||||||
NA-5 | – | 4.53 | 0.44 | 0.45 | 0.59 | – | F | 256 | 14.3 | 122 |
T5 | 287 | 8.8 | 195 | |||||||
NA-6 | – | 6.14 | 0.44 | 0.48 | 0.60 | – | F | 288 | 13.0 | 133 |
T5 | 320 | 7.4 | 219 | |||||||
T6-1 | 319 | 10.8 | 261 | |||||||
NA-8 | 0.10 | 7.94 | 0.34 | 0.35 | 0.39 | 0.19 | F | 307 | 10.8 | 139 |
T5 | 344 | 6.2 | 238 | |||||||
T6-2 | 324 | 9.3 | 267 | |||||||
DIKNA-9 | 0.07 | 9.08 | 0.24 | 0.11 | 0.29 | 0.15 | F | 309 | 12.3 | 134 |
T5 | 328 | 7.4 | 207 | |||||||
低温T6 | 209 | 18.0 | 132 | |||||||
T6-3 | 246 | 11.7 | 180 | |||||||
NA-11 | 1.01 | 7.99 | 0.62 | 0.27 | 0.37 | 0.19 | F | 356 | 7.3 | 183 |
T5 | 385 | 5.1 | 265 | |||||||
T6-2 | 397 | 8.4 | 315 | |||||||
DIK365 (従来材) |
0.01 | 9.98 | 0.43 | 0.12 | 0.56 | 0.01 | F | 323 | 8.8 | 159 |
T5 | 361 | 6.1 | 258 | |||||||
T6-2 | 317 | 6.5 | 265 | |||||||
ADC12 | JIS規格内 | F | 345 | 2.3 | 149 |
- 試験片:ASTM引張試験片
- F:熱処理無し
- T5:180℃×3h
- T6-1:510℃×3h 水冷 170℃×3h
-
T6–2:510℃×3h 水冷 180℃×3h
- T6–3:480℃×1h 水冷 200℃×2h
- 低温T6:450℃×3h 水冷 200℃×3h
用途
- 高耐力及び高延性が要求される部品
-
- 自動車用部品
- 自転車用部品 など
NA-3、NA-5、NA-6、NA-8、NA-11は特許取得済み
※DIKNA-9はNA-8の特許内に含まれております。
おことわり
本技術資料に記載されている数値は、当社の測定値であって保証値ではありませんので、ご了承ください。
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